/ jueves 16 de mayo de 2019

FUTV: Taxistas apoyarían no transitar un día a la semana

Tendrían mas utilidades y sus unidades menos desgaste

El presidente de la Federación de Uniones de Trabajadores del Volante (FUTV), Pedro Solares Cuevas, dejó claro, ayer, que están a favor de la implementación del programa Hoy No Circula en la zona metropolitana de Pachuca.

Con ello, argumentó, los taxistas tendrían más utilidades, aun cuando habría un día de descanso a la semana, porque existirían menos unidades dando servicio cuando ellos laboran.

“Los vehículos podrían recibir mantenimiento y los choferes podrían estar con su familia”, indicó.

Además, señaló que se mejoraría notablemente la circulación vial en la ciudad, pues en promedio dejarían de circular unos 800 taxis diariamente.

Solares Cuevas mencionó que debe dejarse a un lado el viejo estereotipo de que es el transporte público el que más contamina la atmósfera. El hecho de ofrecer el servicio de traslado todos los días, dijo, implica que se les tenga que estar dando mantenimiento a las unidades.

“Si no lo hacemos, pues gastamos más en gasolinas, aceites, neumáticos y otras refacciones de la unidad”, sostuvo.


El presidente de la Federación de Uniones de Trabajadores del Volante (FUTV), Pedro Solares Cuevas, dejó claro, ayer, que están a favor de la implementación del programa Hoy No Circula en la zona metropolitana de Pachuca.

Con ello, argumentó, los taxistas tendrían más utilidades, aun cuando habría un día de descanso a la semana, porque existirían menos unidades dando servicio cuando ellos laboran.

“Los vehículos podrían recibir mantenimiento y los choferes podrían estar con su familia”, indicó.

Además, señaló que se mejoraría notablemente la circulación vial en la ciudad, pues en promedio dejarían de circular unos 800 taxis diariamente.

Solares Cuevas mencionó que debe dejarse a un lado el viejo estereotipo de que es el transporte público el que más contamina la atmósfera. El hecho de ofrecer el servicio de traslado todos los días, dijo, implica que se les tenga que estar dando mantenimiento a las unidades.

“Si no lo hacemos, pues gastamos más en gasolinas, aceites, neumáticos y otras refacciones de la unidad”, sostuvo.


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